三木鉄道

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'02-5-12　別所
ミキ300形 103

'02-5-12　三木
ミキ180形 101

'02-5-12　三木
ミキ180形 101

'05-5-28　西這田
ミキ300形 103

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'06-7-27　国包～宗佐
ミキ300形 105

'06-7-27　石野～西這田
ミキ300形 105

'06-7-27　西這田～別所
ミキ300形 105

'06-7-27　三木
ミキ300形 105




'88-8-12　厄神　ミキ180形

 　
　三木鉄道は、加古川線厄神から金物の町三木とを
　結ぶ6.6km長のローカル線で、'85年4月に国鉄三木
　線を承継して第三ｾｸﾀｰへと転換した。
　
　当初は営業距離が最も短い鉄道と称され、保有車
　も最小の2両であった。ミキ180形は転換時に導入
　した富士重工製LE-CarⅡｼﾘｰｽﾞの2軸ﾚｰﾙﾊﾞｽで、
　'98年以降はミキ300形が導入された。

　国鉄時代に比べ運行本数倍増や新駅設置の改善
　が図られたが、加古川直通列車の設定が無い事
　や、終点が三木市街中心から離れた場所であった
　事等から慢性的な赤字経営が続き、'08年3月限り
　で廃線となった。